Perfil das vítimas de acidente motociclístico socorridas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência - SAMU, no município de Paulo Afonso – Bahia

Abstract

RESUMO

Nos últimos anos observou-se um aumento expressivo na frota de veículos automotores no país, com destaque para a frota de motocicletas. Associado a isso está o aumento crescente do número de acidentes de trânsito, tornando-se uma das principais causas de morbimortalidade no país. Diante disso, este estudo teve como objetivo caracterizar o perfil das vítimas de acidentes motociclísticos socorridas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) do município de Paulo Afonso, Bahia. Trata-se de um estudo transversal e descritivo, realizado a partir do levantamento de dados das vítimas de acidente motociclístico através da análise de fichas de atendimento do SAMU de Paulo Afonso, Bahia, registradas no ano de 2016. Como resultado, verificou-se que prevaleceram o sexo masculino (74,32%) e a faixa etária de 20 a 39 anos (53,78%). Os membros inferiores e a cabeça/face foram as regiões corporais mais afetadas, correspondendo a 27,49% e a 14,20%, respectivamente, dos atendimentos. O tipo de lesão mais frequente foi a escoriação (20,24%). Um percentual de 17,82% das vítimas não usava capacete, 14,50% ingeriram bebida alcoólica e 2,42% foram a óbito. A análise dos dados demonstrou também que a maioria das ocorrências foram no período noturno (37,46%), aos sábados (25,98%) e domingos (15,41%). Além disso, a queda foi o principal tipo de acidente (63,14%) e a Unidade de Suporte Básico foi a ambulância mais acionada nas ocorrências (73,72%). Desse modo, os dados evidenciados por este estudo possuem relevância, visto que oferecem subsídios para criação de medidas preventivas e de controle destes acidentes.

Palavras-chave: Acidentes de trânsito. Motocicletas. Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU).

ABSTRACT

In recent years, there has been an expressive increase in vehicles fleet in the country, especially the motorcycle fleet. Associated with this is the growing increase in the number of traffic accidents, making it one of the main causes of morbidity and mortality in the country. The aim of this study was to characterize the profile of victims of motorcycle accidents rescued by the Mobile Emergency Care Service (SAMU) of Paulo Afonso city, Bahia. This is a descriptive study, carried out from the data collection of motorcycle accident victims through the records analysis of SAMU service in Paulo Afonso, Bahia, recorded in the year 2016. As a result, the male gender (74.32%) and the age group 20-39 (53.78%) prevailed. The lower limbs and head/face were the most affected body regions, corresponding to 27.49% and 14.20%, respectively, of the visits. The most frequent type of lesion was the excoriation (20.24%). A percentage of 17.82% of the victims did not wear a helmet, 14.50% ingested alcoholic beverages and 2,42 died. Data analysis also showed that most of the occurrences were nocturnal (37.46%), Saturdays (25.98%) and Sundays (15.41%). In addition, the fall was the main type of accident (63.14%) and the Basic Support Unit was the most active ambulance in the occurrences (73.72%). Thereby, the data evidenced by this study are relevant, as they provide input for developing preventative measures and control of these accidents.

Keywords: Traffic accidents; Motorcycles. Emergency Mobile Care Service (SAMU).